美团广告营销终究还是不放弃共享充电宝这门生意。

投资界（ID：PEdaily2012）获悉，美团广告营销共享充电宝项目已经开始疯狂地推，拉起了百城大战。为此，美团正在疯狂招人，希望通过人海战术快速实现美团共享充电宝的线下覆盖率。

这一次，美团广告营销使出了前所未有的“杀手锏”——只要商家和美团签约共享充电宝，每人使用一次美团和点评的真实点击量就会增加一次，用的越多，餐厅的排名越靠前。有业内人士感叹，这个服务推出后，感觉80%的餐饮店都会投奔美团。

“这是真正的降维打击。”美团广告营销梅花创投创始合伙人吴世春对投资界表示。有商家表示，在接到美团地推的电话后，没有犹豫；甚至有商家直言，美团广告营销门店从外卖到收银机端口都是与美团合作的，不敢不用美团充电宝。对于其他充电宝玩家而言，美团入局堪称是一次致命性的打击。

王兴曾说过，美团是没有边界的。时至今日，美团广告营销最新市值近7000亿港元的美团点评已成一个超级APP，渗入到本地生活的方方面面。这一次，它突然杀入共享充电宝领域，再次展示了恐怖的统治力。

大举招聘人手，开始疯狂地推

美团广告营销共享充电宝卷土重来，掀起百城大战

这一次，美团来势汹汹。

有知情人士透露，美团广告营销的共享充电宝事业部已经筹备了半年，并在今年3月正式成立，在5月正式公布相关信息。据称王兴已在内部正式宣布进入共享充电宝行业。

而投资界（ID：PEdaily2012）获悉，目前美团共享充电宝项目已经开始疯狂地推。美团广告营销正在共享充电宝领域拉起百城大战——通过人海战术快速实现美团共享充电宝的线下覆盖率。综合各方信息，美团广告营销充电宝事业部已经有一两千人。

为此，美团广告营销正在疯狂招人。投资界梳理发现，4月7日，名为“石家庄三快在线-招聘”的微博账号发布了一则美团充电宝客服的招聘广告。信息显示，美团广告营销在扬州地区正在招聘共56名在线客服人员，薪资4000-5500元，主要接听美团广告营销共享充电宝商家及用户的来电，帮助商家和用户处理商家合作咨询、商家设备补货和返修、用户充电宝订单等问题。

实际上，美团推广营销垂涎共享充电宝市场已久。早在2017年共享充电宝混战时，美团就已经立项过一次共享充电宝项目，在石家庄、青岛小规模测试共享充电宝业务。彼时行业厮杀正烈，而美团推广营销充电宝的数据并不理想。短短三个月便停止试点，草草收场。

直到2019年，共享充电宝行业有回暖迹象，美团推广营销再一次传出将在全国大规模重启共享充电宝项目。直至今年3月，该业务终于有了实质性的进展，陆续有商家开始接到美团方面的电话美团推广营销，询问是否接入美团充电宝。

事实上，在美团推广营销充电宝业务几度重启又搁置的这段时间里，街电、小电、来电、怪兽充电迅速完成市场布局，形成了“三电一兽”的规模矩阵，并相继宣告盈利。

如今美团推广营销的入局，打破了这一平衡。基于庞大的商家群体，美团已经掌握了吃喝玩乐各项场景流量入口。要玩充电宝，美团推广营销就是在自己盘子里旋转，相较于其他只有充电宝业务的玩家，优势明显。

回想当年共享充电宝大战时，各路雄豪杀得惨不忍睹，美团推广营销如今好不容易几分天下，万万没想到还会突然杀出美团这个“程咬金”。

共享充电宝起伏三年，

重磅玩家杀回，“这是真正的降维打击”

美团推广营销再度进场，沉寂许久的共享充电宝行业恐怕要变天了。

时间拉回三年前，共享单车的风潮带动共享经济概念的火爆，共享充电宝异军突起成为资本宠儿。美团推广营销2017年上半年最疯狂时，仅仅10天行业融资金额近3亿，40天内涌入12亿，近30家明星机构入局。

短短一年，情况急转直下。共享充电宝行业因共享经济的降温而融资渐缓，资本趋于谨慎，行美团推广营销业倒闭潮也开始出现。乐电、PP充电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、河马充电等先后进行项目清算，行业融资几乎处于停滞状态，仅有少数头部品牌进入A轮后融资。

经过“百电大战”厮杀、洗牌、分层等考验后，目前共享充电宝项目进入加速抢占市场的阶段，“美团推广营销三电一兽”成为市场头部玩家，且基本具备了盈利能力。TrustData数据显示，2019年街电、小电、怪兽充电、来电的市场份额分别为28.6%、27%、25.1%和15.6%，美团推广营销四家头部企业占据90%以上市场份额。

伴随“三电一兽”2019年宣布实现盈亏平衡或开始盈利，美团推广营销共享充电宝行业算是打了个漂亮的翻身仗，成为共享经济模式中少数被跑通的，也是唯一大面积实现盈利的赛道。

然而眼下，对于这些头部企业来说，更焦灼的场面出现了。美团广告营销如果把共享充电宝的产业链分为上中下游，顺序大概是充电宝生产商、共享充电宝企业和商家。在这三者之中，商家作为终端渠道，在整个产业链中的价值最大。因为不同场景、不同区位的商家会有着不同的客流量，美团广告营销而客流量则会反映到单个共享充电宝的流水上。

可这个行业最致命之处，在于门槛太低、盈利模式又过于单一，美团广告营销加上不同企业在产品上很难有本质性差异，这就导致了其在与优质商家的博弈中始终处于弱势地位。

事实上，过去“三电一兽”一直在快速跑马圈地，美团广告营销背后就是渠道之争、点位之争。为了争夺线下优质商家，各家充电宝企业纷纷让利，给商家更多的分成权，有的甚至给商家进场费，第一梯队看似势均力敌的局面才得以维系。

然而，这种烧钱式扩张对“三电一兽”现金流造成不小压力，为维持盈利势头，美团广告营销他们开始悄悄涨价。从去年9月以来，全国各地的共享充电宝相继出现涨价美团广告营销，从1元/小时涨到3元/小时，一些紧俏的商圈更是高达12元/小时，引来不少用户吐槽。

如今美团突然杀入，成为这个赛道最大的变量。相比单纯的共享充电宝企业，美团广告营销手上有外卖和到店业务的筹码，有更好的议价权。这意味着美团不需要大量投入，美团广告营销只需要消化现有点位，就可以使行业格局巨变。

“这是真正的降维打击。”梅花创投创始合伙人吴世春对投资界分析，这个领域对于美团来说是一个与主业很靠近的成熟市场，美团广告营销急需通过收割成熟市场做大盈利，如果迫使商家“二选一式”入局会让其它玩家非常难受，估计市场会很快出现并购重组交易。

而曾投资过来电、九合创投创始人王啸认为，共享充电宝行业是有场景化价值的，美团广告营销且应用场景非常实际。目前这个行业最重要的是，头部玩家要以效率为切入点，形成行业平台，对整个行业和用户输出服务标准。能做到这一点的公司，才能够稳固自己在行业中的龙头地位。

他同时坦言，互联网大厂确实在这方面更有经验一些，美团广告营销但独立发展的创业公司如果能高效利用用户数据产生智能化、商业化和标准化的价值，并且不断完善提升技术和服务，也是有可能形成整个行业的服务标准的。

无论如何，美团还是举起了尖刀，刺向竞争对手，再一次展现了它恐怖的“统治力”。回想当初，美团广告营销只是一家团购公司，后来开始卖电影票，它还被认为是一家外卖公司、餐饮或旅行公司，还进入了打车、支付市场，甚至开起了线下零售店。可以说，美团广告营销的触角已经渗入到本地生活的方方面面，已然成为一个超级APP。

自2020年以来，美团点评股价水涨船高，截至5月14日市值曾一举突破7000亿港元，美团广告营销相比2018年上市当天3992亿港元的市值，足足增加了3000亿港元。与此同时，美团广告营销王兴个人财富为95亿美元，为中国第24大富豪。

正如王兴说的那样，美团广告营销是没有边界的。只是这一次，它会再度成为终结者吗？